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トピックス
■2012年01月01日
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
■2011年12月23日
【年末年始のお知らせ】
12月31日～1月3日までは事務所は休みですが、電話対応・メール対応はしておりますのでお気軽にご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
■2011年10月25日
【パブリックコメント】
船舶設備規程等の一部改正について
１．改正の経緯
海難事故の防止及び海上の人命の安全確保等を目的として、「1974年の海上における人
命の安全のための国際条約（以下「SOLAS条約」という。）」が、コンテナの荷役及び運送
時の安全確保を目的として、「安全なコンテナーに関する国際条約（以下「CSC条約」と
いう。）」が発効しており、海難の発生状況その他の社会情勢の変化に対応するため、国
連の専門機関である国際海事機関（以下「IMO」という。）において、適宜改正等の審議
が行われている。
今般、IMOにおいて、SOLAS条約附属書改正案及びCSC条約附属書改正案が採択されたこ
とから、我が国においても改正内容を担保するため、船舶設備規程等において所要の改
正を行う。
２．改正の概要
①電子海図情報表示装置（ECDIS）の備え付け義務化
国際航海に従事する船舶について、電子海図情報表示装置の備え付けの義務化
・適用対象船舶及び適用日：別紙参照
②水先人用昇降機の使用禁止
水先人用昇降機について、施行日以後使用の禁止
③コンテナの技術基準の改正
コンテナの安全承認板の標示事項の変更及び新たな荷重試験の追加
※施行日前に製作されたコンテナは、旧基準によることができる。
④救命艇用つり索の離脱装置の検査手数料の設定
救命艇用つり索の離脱装置の評価の実施を踏まえた検査手数料の設定
⑤固定式炭化水素ガス検知装置の備え付け義務化
油タンカーの貨物タンクに隣接した区域（二重船体部の全てのバラストタンク及びボ
イドスペース）において、固定式炭化水素ガス検知装置の備え付けの義務化
・適用対象船舶：施行日以後建造される載貨重量トン数20,000トン以上の油タンカー
（内航タンカーを含む。）
⑥持運び式酸素濃度計の備え付け義務化
持運び式酸素濃度計及び較正のための装置の備え付けの義務化
・適用対象船舶：引火性液体を輸送するタンカー（内航タンカー及び現存タンカーを
含む。）
⑦焼却炉上の火災探知装置の備え付け義務化
船内に設置された焼却炉上に火災探知装置の備え付けの義務化
・適用対象船舶：施行日以後建造される第一種船等及び第三種船等
国際航海船：全ての旅客船及び貨物船
内航船：遠洋区域又は近海区域を航行区域とする
・旅客船
・総トン数500トン以上の貨物船（限定近海船を除く。）
⑧原油タンカーの貨物油タンクの防しょく措置の義務化
原油タンカーの全ての貨物油タンクにおいて、基準を満たす塗装又は基準を満たす代
替手法（耐食鋼を含む。）の使用の義務化
・適用対象船舶：載貨重量トン数5,000トン以上の原油タンカー（内航タンカーを含
む。）
平成25年１月１日以降に建造契約される船舶
平成25年７月１日以降に建造される船舶（建造契約がない場合）
平成28年１月１日以降に引き渡される船舶
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■2011年08月19日
【報道資料発表】～国土交通省HPより～
川下り船の安全運航の徹底について
平成23年8月17日、天竜川の川下り船において転覆事故が発生し、死傷者・行方不明者が発生しました。
現在、事実関係の確認及び事故原因調査が進められている状況ですが、事故の重大性に鑑み、国土交通省海事局では、本日付で、全国の川下り船事業者に対し、早急に以下の措置を講じるよう指導することとしました。
（１） 転覆事故等を防止するため、慎重な操船の実施を徹底すること
（２） 年齢を問わず乗客への救命胴衣の着用を徹底すること（救命クッションを備える船舶にあっては、転落等の際に救命クッションが体から離れることを防止する措置（例えば救命クッションと乗客の体をつなぐひもを設ける等）を講じるとともに使用方法の徹底を図ること）
（３） 搭載する小児の数に応じて、適切な小児用の小型船舶用救命胴衣を備え、着用を徹底すること
（４） 安全管理規程の届出義務がある事業者においては、上記（２）、（３）の措置の実施を安全管理規程において明記すること
以 上
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■2011年08月12日
【営業のご案内】
当事務所は、お盆（8/13～8/15）の時期も営業しておりますので、何かございましたら、お気軽にご連絡ください。よろしくお願いいたします。
PROFILE -海事代理士の紹介-
海事代理士 松本 誠
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